Компания ТОО Fornire Company так же может вам предложить уплотнительный шнур для укладки в технологических швов аэродромных покрытий, автодорог, мостов.
Шнур является идеальным не абсорбирующим сжимающимся материалом, предназначенным для укладки в шов и создания следующих условий:
Уплотнительный шнур совместим с большинством полимерно-битумных мастик горячего применения, способен выдерживать температуру мастики до 205 Сº при герметизации.
Экструдированный полиэтилен (закрытые ячейки) низкой плотности. Химически неактивный, устойчивый к маслу, бензину и большинству иных растворителей. Материал не загрязняется, не впитывает влагу, не склеивается с мастикой и не выделяет воздух.
РАЗМЕРЫ И КОЛИЧЕСТВО В УПАКОВКЕ
№ ПП | ДИАМЕТР, ММ | КОЛ-ВО В УПАКОВКЕ, М | РАЗМЕР КОРОБОК, ММ | ВЕС, КГ |
---|---|---|---|---|
1 | 9 | 640 | 458х458х381 | 2,7 |
2 | 12 | 762 | 458х458х762 | 458х458х762 |
3 | 15 | 472 | ||
4 | 19 | 335 | ||
5 | 22 | 259 | ||
6 | 25 | 182 | ||
7 | 31 | 121 | ||
8 | 38 | 128 | 432х254х1880 | 6,4 |
9 | 50 | 73 |
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ РАЗМЕР
ШИРИНА ШВА, ММ | ДИАМЕТР ШНУРА, ММ |
---|---|
4-6 | 9 |
6-10 | 12 |
10-13 | 15 |
16-19 | 22 |
19-22 | 25 |
22-26 | 31 |
26-31 | 38 |
31-38 | 50 |
Может использоваться в качестве временной технологической защиты шва от загрязнений и влаги.
Технологические швы покрытий аэродромов, автодорог, мостов.
Совместим с большинством полимерно-битумных мастик горячего применения.
Экструдированый полиэтилен (закрытые ячейки) низкой плотности; способен выдерживать температуру мастики до 205°C при герметизации.
Использование в температурных (компенсационных) и технологических швах в бетонных и сборных железобетонных стенах, полах, перегородках, мостовых конструкциях, паркингах, навесных и не несущих стенах, остеклении, при строительстве шоссейных дорог и ремонте мостовых, возведении бревенчатых и рубленых построек. HOT ROD XL® может служить основой для герметиков как горячего, так и холодного нанесения.HOT ROD XL® можно применять также в швах полов, как основу под самовыравнивающиеся герметики, а также на проезжей части дорог, где требуется дополнительное укрепление стыков.
Химически инертный и устойчив к воздействию масел, бензина и большинства растворителей. Материал не имеет запаха и не подвержен окрашиванию и изменению цвета, не впитывает влагу, не склеивается с мастикой. Структура пор устраняет проблемы отвода газов и хладотекучести (текучести на холоде), свойственные прокладочным шнурам из полиэтилена с открытыми порами. Кроме того, отвердение герметика происходит с двух сторон.